Høyteknologisk og forbedret asfalt på veiene i Israel

Publisert av Terje Leigre 24. februar 2013 - 20:05

I Israel kommer nå også høyteknologi til anvendelse i noe så prosaisk som asfalt. Et asfaltproduserende firma i Negev har utviklet en asfaltforbindelse som bruker gamle bildekk til styrke og sikkerhet i asfalten, og den har vist seg å være meget miljøvennlig.

Den nye forbindelsen, som kalles kalt RuBind, er allerede tatt i bruk i Israel. RuBind ble godkjent av Israel Standards Institute i oktober i fjor, og ble brukt til å forbedre veiene i Beit She'andalen, som er spesielt beryktet for sine bilulykker. Blant kvalitetene hos RuBind er dens "rubberiness," på grunn av gummien som er blandet inn i asfalten. Biler bremser raskere og mer effektivt på RuBindasfalt takket være høyere friksjon, som oppstår når bilens gummidekk møter gummi på veien.

RuBind er basert på resirkulerte gummidekk, som i Israel har vært plassert på søppelhauger eller har blitt brent, forteller selskapet Dimona Silica Industries (DSI). På grunn av den store mengde av gamle bildekk som finnes i Israel, er produksjonsprosessen billig. Innblandingen av bildekkgummi i asfalten, gjør at asfalten blir mye mer slitasjesterk enn vanlig asfalt og varer betydelig lengre. Slike veier vil være mye mere holdbarhet med færre hull og sprekker.

Forskere fra flere land har allerede besøkt Israel og evaluert de israelske veier som allerede har blitt belagt med RuBindasfalt. DSI har allerede skrevet kontrakter for å levere sin spesielle asfaltblanding til selskaper i Portugal, Russland, Sverige, Italia, Kina, USA og flere andre land viser nå sin interesse.

DSI, som ligger i Negev, har lang tradisjon for gjenvinning. Selskapet er kjent for å produsere utfelt silika avledet fra porcellanite, et avfallsmateriale fra produksjonen av fosfater. Siliciumdioxydet er brukt i en rekke produkter, inkludert dekk for biler (silisiumdioksyd er en hovedkomponent av dekk).

"Hvert år blir mer enn 50.000 dekk i Israel avhendet, disse har inntil idag blitt søppel. Ifølge nye miljøvernlover som har kommet i Israel, kan du ikke lenger grave ned eller brenne disse gamle dekk. For første gang er det funnet en metode for å bruke disse dekkene. I tillegg vil denne metoden gi tryggere og mer solide og miljøvennligere veier til mye lavere pris," sier drektør Ronen Peled i Dimona Silica Industries (DSI).

kilde. www.ordetogisrael.no
 

‹ Jordans konge forteller at hans forhold til Israels statsminister er meget sterkt Purim - det jødiske folkets frigjøringsfest ›